COMPANY HISTORY 沿革

昭和54年3月

株式会社全商設立。事務所を横浜市中区に置く。 株式会社井上商会とアマコート製品販売業務提携。

昭和56年3月

社名を「全商興業株式会社」に変更、塗装工事建設業許可を受ける。

昭和58年10月

事務所を東京都中央区に移転。

昭和59年11月

コンクリート塩害対策工法「クリートガード工法」に関する特許申請。
日本道路公団　北陸自動車道　大慶寺川塩害対策工事の試験施工に参加。

昭和59年12月

東京電力㈱各火力発電所、原子力発電所、並びに各支店の取引登録を開始。
平成2年6月本社登録。

昭和60年2月

資本金を500万円とする。

昭和60年4月

建設省関東地方整備局、日本道路公団、首都高速道路公団等指名参加資格取得。

昭和60年10月

コンクリート劣化防止剤「クリートコートシステム」を開発、販売、施工を開始。

昭和62年5月

事務所を東京都墨田区に移転。資本金3,000万円に増資。

昭和62年7月

土木工事、とび土工コンクリート工事建設業許可追加取得。

平成1年12月

JR東日本武蔵野線地覆はく落修繕工事受注。

平成2年10月

日本道路公団　東京外環遮音壁工事受注。

平成3年2月

資本金5,000万円に増資。

平成3年10月

JR東海新幹線桁はく落修繕工事受注。

平成4年1月

JR西日本新幹線スラブ修繕工事試験施工開始。

平成4年2月

社名を「株式会社ゼンテック」に変更。

平成5年9月

「クリートコートEXシステム」を開発。日本道路公団規格適合品として承認を受ける。

平成7年9月

東京都墨田区東駒形に本社ビル新築・移転。

平成12年11月

ISO9002認証取得（認証番号JQA-QM-5518）、現在は9001へ移行済。

平成13年3月

国土交通省　東京国道事務所　大阪橋橋梁補強工事受注。

平成13年6月

坪井工業株式会社業務提携。

平成13年12月

三菱化学産資㈱（現　三菱樹脂㈱）炭素繊維工法　基本契約締結。

平成17年10月

日本道路公団他高速道路2公団は民営化により高速道路会社5社に組織変更。

平成18年4月

「クリートコートEXウレアシステム」ウレアウレタン吹付け工法開発、施工開始。

平成21年3月

坪井工業株式会社との業務提携解消。
株式を日本メンテナンスサービス㈱・アイング㈱・東北ハイメン㈱が譲受しパブリックカンパニーとなる。

平成23年11月

東北ハイメン㈱が株式を日本メンテナンスサービス㈱に譲渡する。

平成25年11月

アイング㈱が株式を日本メンテナンスサービス㈱に譲渡する。

平成26年8月

本社を東京都足立区へ移転。

平成29年6月

ISO14001及びOHSAS18001認証取得。

平成30年2月

日本メンテナンスサービス㈱が株式を㈱栗本鐵工所に譲渡する。
㈱栗本鐵工所のグループ会社となる。

令和2年7月

OHSAS18001廃止、ISO45001へ移行